




复合铝型材是铝合金与高分子隔热材料相结合的新型门窗和幕墙建材。通过这种结合使铝合金型材的中央形成一道隔热夹层,进而实现“隔热铝型材”的目的。隔热桥式复合铝型材主要有穿条式与浇注式两种类型。
穿条式复合铝型材是由两个隔热条将铝型材内外两部分连接起来形成的,从而阻止铝型材内外热量的传导,实现节能的目的 。它起源于欧洲,适用于小窗低层的建筑。这就是它在欧洲产生并生存下来的原因。但它的强度、工艺、成本等方面就不是很理想。目前正规的隔热条是pa66,它的生产方法有两种:硬顶法和牵引法。硬顶法结构紧、外观好但比较“脆”,牵引法生产的韧性好但外观差,侧面有工艺凹陷。为了追求表面美观和精度,用pa66尼龙加超细玻璃纤维是国外隔热条的共同特点(很少用其它材料)。由于用的是超细玻璃纤维,抗拉强度差只有60n/mm,铝材led灯框,而且价格昂贵。国内把pa66加普通玻璃纤维作为主攻方向,已经取得一定的突破。但有人用pa6、abs(---yi烯—丙xi腈—---三元共聚物)、pp(聚bign烯),以次充好。甚至有人用pvc等只可用作非结构性材料的通用塑料来代替工程塑料pa66制造隔热条,有的用---影响的矿物纤维和石粉。pvc隔热条的主要原料是聚氯yi烯树脂。由于pvc强度小、热膨胀系数大,而且有毒,---已明确规定不允许使用pvc制作铝型材隔热条。
浇注式复合铝型材隔热节能技术起源于美国,从上个世纪30年代后期开始,随着铝门窗的广泛使用,一些美国富有---精神的门窗---开始考虑铝型材隔热效果差问题,以有效解决铝型材的节能技术。一般来说,这些技术是把高分子聚合物和铝型材混合使用。以美国亚松公司为代表的浇注式复合铝型材技术,是由浇注成型的聚氨酯隔热桥将铝型材的内外两部分粘接成一个整体而形成的,以达到节能的目的。它的性能、工艺、成本等都非常理想。
铝合金型材的特征以及检验的方法:铸件表面有大小不等的隆起或者是有皮下形成的空洞。
铝合金型材产生的原因:
1、金属液在压射室里的充满度过低,一般都控制在45%~70%左右,容易产生卷气,一开始的压射速度过高。
2、模具在浇注系统里的不合理或者是排气---。
3、熔炼的温度过高,让它的含气量比较高,熔液没有除气。
4、模具的温度过高,留模的时间没有达标,金属在凝固的时候时间不充足,铝合金型材的强度不够,过早的开模,让受压的气体膨胀起来。
5、脱模剂、注射头油的用量过多。
6、喷涂以后吹气的时间不够长,模具的表面水没有被吹干。
预防措施:
1、调整时的压铸工艺参数、压射速度和高压射速度的切换点。
2、修改模具的浇道,增设了溢流槽和排气槽。3、铝合金型材降低了缺陷区域的模温,从而降低了气体的压力作用。
4、调整熔炼工艺。
5、延长留模时间,调整喷涂后吹气时间。
6、调整脱模剂、压射油用量。
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